英飞凌稳做汽车电子老二 市场份额逐渐上升蒸馏水机

英飞凌稳做汽车电子老二 市场份额逐渐上升

2005年，英飞凌汽车电子业务实现了11.9%的销售增幅，再次超过了全球市场7.5%的增幅(总市值达164亿美元)。数据来自市场研究公司strateg分选设备y analytics。该机构指出，英飞凌在汽车ic37的销售收入从2004年的13.63亿美元增长到了15.25亿美元，占据了全球9.3%的市场份额，进一步稳固了其全球第二的市场地位。2004年，英飞凌汽车电子业务占据全球9%份额，位居飞思卡尔之后。

在欧洲，英飞凌市场份额达14.8%，位居第一。在美国，英飞凌位列三甲，市场份额也扩大到了7.9%。在要求苛刻的日本汽车市场，英飞凌位居第六，成为日本市场上领先的外国供应商。

英飞凌汽车、工业及多元化ic37部主管兼管理委员会成员peter bauer将该部门的成功归功于“对汽车应用与要求的专注、丰富的优质创新产品组合以及卓越的技术专长。” 英飞凌为汽车行业供应传感器、微控制器和功率半导体产品。据称，世界上每一辆新车中平均约有24个英飞凌提供的器件。

peter bauer表示，在美国，英飞凌汽车电子业务的增长超过了业界平均水平，其原因之一即：关于改进安全以及更好控制汽车排放新法规的出台。他指出，英飞凌在这两个领域都保持着领先地位。例如，根据新的安全法规，今后几年，越来越多的新车将配备轮胎压力传感器系统，而英飞凌在该领域是全球市场领袖。同时，新法规对排放与效率的关注将为英飞凌的卓越智能引擎管理芯片提供新的商机。英飞凌智能引擎管理芯片能够确保油气混合物始终保持适度平衡，同时能为每个汽缸优化燃油喷射和点火正时。例如，最新的32位audo-ng系列微控制器与以前的产品相比可将油耗降低15%左右。

2005年，英飞凌汽车电子业务实现了11.9%的销售增幅，再次超过了全球市场7.5%的增幅(总市值达164亿美元)。数据来自市场研究公司strategy analytics。该机构指出，英飞凌在汽车ic37的销售收入从2004年的13.63亿美元增长到了15.25亿美元，占据了全球9.3%的市场份额，进一步稳固了其全球第二的市场地位。2004年，英飞凌汽车电子业务占据全球9%份额，位居飞思卡尔之后。

在欧洲，英飞凌市场份额达14.8%，位居第一。在美国，英飞凌位列三甲，市场份额也扩大到了7.9%。在要求苛刻的日本汽车市场，英飞凌位居第六，成为日本市场上领先的外国供应商。

英飞凌汽车、工业及多元化ic37部主管兼管理委员会成员peter bauer将该部门的成功归功于“对汽车应用与要求的专注、丰富的优质保护器创新产品组合以及卓越的技术专长。” 英飞凌为汽车行业供应传感器、微控制器和功率半导体产品。据称，世界上每一辆新车中平均约有24个英飞凌提供的器件。

peter bauer表示，在美国，英飞凌汽车电子业务的增长超过了业界平均水平，其原因之一即：关于改进安全以及更好控制汽车排放新法规的出台。他指出，英飞凌在这两个领冷却器域都保持着领先地位。例如，根据新的安全法规，今后几年，越来越多的新车将配备轮胎压力传感器系统，而英飞凌在该领域是全球市场领袖。同时，新法规对排放与效率的关注将为英飞凌的卓越智能引擎管理芯片提供新的商机。英飞凌智能引擎管理芯片能够确保油气混合物始终保持适度平衡，同时能为每个汽缸优化燃油喷射和点火正时。例如，最新的32位audo-ng系多士炉列微控制器与以前的产品相比可将油耗降低15%左右。

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